羅茨鼓風機的介紹
羅茨鼓風機由美國人羅特(Root)兄弟于1854年發明，故用羅茨命名，這是日前我國壓縮機中惟一保留以人名稱呼的機器。

1．工作原理：
羅茨鼓風機按照風機的作用原理和結構分類屬于容積式回轉式氣體壓縮機，在長圓形的機殼內，平行安裝著一對形狀相同，相互嚙合的轉子。兩轉子間及轉子與機殼間均留有一定的間隙，以避免安裝誤差及熱變形引起各部件接觸。兩轉子由傳動比為的一對齒輪帶動，做同步反向旋轉。轉子按圖示方向旋轉時，氣體逐漸被吸人并封閉在空間Vo內，進而被排到高壓側。主軸每回轉一周，兩葉鼓風機共排出氣體量Vo，三葉鼓風機共排出氣體量Vo。轉子連續旋轉，被輸送的氣體便按圖中箭頭所示方向流動。

羅茨鼓風機的轉子葉數(又稱頭數)多為2葉或3葉，4葉及4葉以上則很少見。轉子型面沿長度方向大多為直葉，這可簡化加工。型面沿長度方向扭轉的葉片在三葉中有采用，具有進排氣流動均勻、可實現內壓縮、噪聲及氣流脈動小等優點，但加工較復雜，故扭轉葉片較少采用。
 
2．性能特點：
羅茨鼓風機結構簡單，運行平穩、可靠，機械效率高，便于維護和保養；對被輸送氣體中所含的粉塵、液滴和纖維不敏感；轉子工作表面不需潤滑，氣體不與油接觸，所輸送氣體純凈。羅茨鼓風機效率高于相同規格的離心鼓風機的效率，但羅茨鼓風機的排氣量zui大可達到1000m3／min，所以在相對壓力增大時，效率不高，根據羅茨鼓風機上述工作原理及特點，在污水處理中比較適合于好氧消化池曝氣、濾池反沖洗，以及渠道和均和池等處的攪拌。
 
3．結構形式：
羅茨鼓風機的典型結構，是一個水平軸、臥式機型。潤滑油貯于機殼底部油箱內，經油泵泵送到同步齒輪、軸承等需要潤滑的部位。齒輪噴油潤滑，主軸采用帶傳動，緊靠轉子兩端的部位設有軸封。
 
按轉子軸線相對于機座的位置，羅茨鼓風機可分為豎直軸和水平軸兩種。豎直軸的轉子軸線垂直于底座平面，這種結構的裝配間隙容易控制，各種容量的鼓風機都有采用。水平軸的轉子軸線平行于底座平面，按兩轉子軸線的相對位置，又可分為立式和臥式兩種。立式的兩轉子軸線在同一豎直平面內，進、排氣口位置對稱，裝配和聯結都比較方便，但重心較高，高速運轉時穩定性差，多用于流量小于40m3／min的小型鼓風機。臥式的兩轉子軸線在同——水平面內，進、排氣